Abdichtung des hydraulischen Steuerblocks (GMV) & Druckprüfung

Problemstellung

Am hydraulischen Steuerblock trat aufgrund gealterter und spröder Dichtungen leicht Hydrauliköl aus. Zudem führte der schleichende Druckverlust zu ungleichmäßigem Absinken der Kabine in der Haltestelle sowie zu häufigem Nachregulieren der Steuerung.

Durchführung & Lösung

• Druckentlastung der Hydraulikanlage und Schließen des Hauptabsperrhahns.
• Teildemontage der Magnetventile, Stellschrauben und Verbindungsflansche am GMV-Steuerblock.
• Gründliche Reinigung der Dichtflächen sowie Austausch aller internen O-Ringe und Flanschdichtungen gegen neue, ölresistente Spezialdichtungen.
• Fachgerechte Remontage und anschließende Entlüftung des Ventilblocks.
• Exakte Drucküberwachung mittels Manometer und Feinjustierung der Ventile für sanftes Anfahren und Stoppen.

Ergebnis für den Kunden

Der Steuerblock ist wieder absolut trocken und hält den Systemdruck dauerhaft stabil. Das lästige Nachregulieren des Aufzugs entfällt, wodurch Motor und Hydrauliköl thermisch geschont werden.

Dokumentation der Instandsetzung